风帆EFB电池采用新型合金、新的铅膏配方和新型隔板，这一系列的措施使得EFB电池在电池使用寿命、水损耗、低温起动等方面有了很大的提高，独特的紧装配使得电池在使用过程中有效的防止的电池铅膏的软化脱落，电池内部新专利设计导流装置可有效防止酸分层现象，同时大盖使用“迷宫格”式设计，这种新专利的采用有效的防止了酸和酸雾的溢出，增加的电池使用的安全性。

三、使用特点：

风帆EFB电池自放电低，使用寿命长。免维护铅酸蓄电池一般可使用2～3 年，而EFB电池使用寿命可达到3～5年。同时EFB电池采用新工艺，低温起动电流和普通免维护电池相比有了很大的提高。

第三节风帆EFB电池与普同免维护电池蓄电池的区别

风帆EFB电池对比普通免维护铅酸蓄电池

风帆EFB蓄电池盖使用新结构；普通免维护蓄电池盖使用传统结构

风帆EFB使用新型隔板；普通免维护使用PE隔板

风帆EFB采用新设计板栅；普通免维护使用传统设计板栅

风帆EFB低温起动电流大；普通免维护低温起动电流相对较小

风帆EFB使用寿命为3-5年；普通免维护使用寿命为2-3年

风帆EFB采用恒压限流充电；普通免维护采用恒压充电

第四节风帆EFB电池的保管

风帆EFB电池除了按普通电池条件保管以外，它的特点是在使用中无需进行其它维护。但在搁置保管期间是需要进行维护的。

风帆EFB电池严禁亏电保管（电压不能低于12.6V）

SAIL EFB电池严禁在阳光下暴晒，不通风的条件下保管

风帆EFB电池保管期间严禁倒置，或倾斜45°达60分钟以上

风帆EFB电池在搁置时间过长后需要进行补充电，一般是3个月一次。

第五节 SAIL 风帆EFB电池的充电

一、充电方法：EFB电池与普通免维护铅酸蓄电池相比又一个特点是采用了恒压限流充电。我们知道，普通电池在恒流充电末期，电池的端电压可以达到2.6-2.8伏/单格，在这样高的充电电压下电池会有大量的气体产生。即使是免维护蓄电池，也会产生大量的气体，影响电池的使用寿命。所以EFB电池使用恒压限流充电方法。

二、充电值的设定：EFB电池充电应执行恒压限流充电方法，充电电压为16V，充电电流≤5I20（I20为电池的额定容量除以20的值，例如EFB70Ah电池，I20=3.5A），充电过程中应检测电池温度变化，每2小时准确观察电池反映情况，如温度过高时应立即停止充电。

第六节风帆免维护铅酸蓄电池故障的检测

SAIL风帆EFB电池与普通铅酸蓄电池相比较，它的故障率是很低的，它除了采用新材料以外，这与它的制造工艺有很大的关系，EFB电池一次加液充电，电池充好后经检测合格后才二次灌酸热封，如蓄电池有质量问题，在热封前已经暴露出来。所以EFB电池质量是有保证的。

但是任何产品没有绝对的100%，所以EFB电池也有相对的质量问题，下面简单介绍一下sail风帆EFB电池的检测方法：

一、外观判定法

首先将电池四面倾斜看电池热封是否渗液或漏液

将电池左右倾斜看电池滤气片是否脱落或排气孔是否有液体流出

二、电压检测法：

检测电池电压伏数是否正常，如12.75V电充足，12.6V电略亏，12V亏电，10V可能有短路问题，还要参照电池容量显视器的颜色确定。

三、充电检查法：

将不足12V的电池按照充电要求进行充电检查，如12-18小时达不到12V电池可能有短路问题，分析原因进并行处理。在充电过程中达到14V的要继续充电至电池到完全充电状态。

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